官宣！31亿转让蔚来工厂

  12月6日，安徽江淮轿车集团股份有限公司（下称“江淮轿车”）发布《关于揭露挂牌转让部分财物的发展公告。公告称，蔚来轿车科技（安徽）有限公司（以下简称“蔚来轿车”）成为财物一包、财物三包受让方，其间财物一包的交易价格为16.66亿元，财物三包的交易价格为14.92亿元，算计为31.58亿元；

  此前，江淮轿车于10月10日发布了重要的公告，拟经过揭露挂牌方法转让部分财物，触及乘用车公司三工厂存货、固定财物、在建工程、房子建筑物以及土地使用权及乘用车公司新桥工厂构筑物和设备财物，拟挂牌价为44.98亿元。公告显现，一包指的是安徽江淮轿车集团股份有限公司乘用车公司三工厂存货、固定财物及在建工程；三包则为安徽江淮轿车集团股份有限公司乘用车公司新桥工厂构筑物和设备；

  实际上，江淮轿车转让的财物一包、三包，便是江淮与蔚来协作的两座工厂，即江淮蔚来先进制作基地和蔚来第二先进制作基地——蔚来F1工厂/F2工厂，这两家工厂都是由蔚来自建，但出产资质来自江淮轿车。彼时商场以为，江淮轿车表面上是转让财物，其实便是转让出产资质，该财物终究将由蔚来接手，以此来完成独立造车。

  正如商场预测，蔚来现现已过此举取得出产资质。昨日，蔚来轿车科技（安徽）有限公司出现在工业与信息化部政务服务渠道车辆出产企业信用信息管理体系中，出产地址为安徽省合肥市经济技能开发区白塔路299号，也便是蔚来第二先进制作基地厂区，此举意味着蔚来轿车现已取得造车出产资质。不过，截止至发稿前，蔚来官方并未官宣这一音讯。

  现在，蔚来已量产车型包含ES8、ES6、EC7、EC6、ET7、ET5/ET5T等车型，出产方均为安徽江淮轿车集团股份有限公司。据了解，蔚来与江淮协作始于2016年，蔚来使用江淮轿车出产资质出产ES8、ES6、EC6等车型，两边协作于2021年进一步深化，合资建立江来先进制作技能（安徽）有限公司，持续为蔚来出产ES7、EC7、ET5等车型，协作出产时刻至2024年5月止。

  《电车陈述》在查询轿车之家后发现，尽管出产方仍然是安徽江淮轿车集团股份有限公司，但蔚来ES8等车型的江淮轿车尾标现已被扣除，这或许旁边面证明蔚来早已意料可以拿下出产资质。

  新势力车企开始经过代工完成产品量产上市，其实是因为资金问题，但代工出产也有许多坏处，除了每年需求付出昂扬的代工出产费用外，由传统车企代工也会面对出产和质量管控难题。关于新势力车企而言，脱节代工出产，完成独立造车，不只便于车型快速迭代，未来假如进行严重深层次变革，也能提高功率。

  作价31.58亿元收买原属江淮轿车的两座工厂，然后得到独立造车的资历，关于蔚来来说，往后与协作伙伴商洽时将更具有话语权，而关于车主而言，车主购买蔚来车型后关于品牌的认知和好感将会提高。当然，潜在的危险便是，蔚来斥巨资收买工厂完成独立造车，这将会对本就不大明亮的现金流形成影响。

  依照方案，蔚来将于今日美股盘前发布三季度报。到2023年9月30日，蔚来轿车现金储藏为452亿元，而二季度末为365亿元。陈述期内，蔚来第三季度收入总额为190.666亿元，同比增加46.6%，环比增加117.4%。净亏损45.57亿元，同比增加10.8%，环比下滑24.8%。第三季度毛利率为8.0%，2022年同期为213.3%，2023年二季度为1.0%。